#კონცესია

ამ თეგით ნაპოვნია 3 სტატია

პოლიტიკა 27 February

სომხეთის რკინიგზა: რუსული კონცესიის შეწყვეტა

სომხეთის რკინიგზის რუსულ კომპანია „სამხრეთ კავკასიის რკინიგზაზე“ 2008 წელს გადაცემულმა კონცესიამ საზოგადოებრივი დებატები გამოიწვია მისი არაეფექტურობისა და ფინანსური დარღვევების გამო. 2008 წლიდან ტვირთბრუნვა განახევრდა, მარშრუტები დაიხურა, ხოლო საინვესტიციო ვალდებულებები არ შესრულდა. გამოძიებები დაიწყო 2018 წელს, თუმცა საქმე 2021 წელს შეწყდა. სომხეთის პრემიერ-მინისტრის წინადადება კონცესიის მესამე ქვეყნისთვის მიყიდვის შესახებ მოსკოვმა „უცნაურად“ შეაფასა. რუსეთი აცხადებს, რომ დიდი ინვესტიცია ჩადო,

პოლიტიკა 27 February

სომხეთის რკინიგზა: რუსული კონცესიის დასასრული

2008 წლიდან სომხეთის რკინიგზას რუსული კომპანია „სამხრეთ კავკასიის რკინიგზა“ კონცესიის ხელშეკრულებით მართავს, თუმცა ბოლო პერიოდში ტვირთბრუნვის შემცირების, შეუსრულებელი ინვესტიციებისა და სავარაუდო ფინანსური დარღვევების გამო კრიტიკის ობიექტი გახდა. მიუხედავად იმისა, რომ სისხლის სამართლის საქმე შეწყდა, კონცესიის მომავლის ირგვლივ საჯარო დებატები კვლავ გააქტიურდა. სომხეთმა მისი მესამე ქვეყნისთვის მიყიდვა შესთავაზა, რასაც რუსეთმა „უცნაური“ უწოდა, ხაზგასმით აღნიშნა თავისი მნიშვნელოვანი ინვესტიციები და გ

პოლიტიკა 17 February

ფაშინიანი: „მეგობარმა ქვეყანამ“ შესაძლოა, რუსეთისგან სომხეთის რკინიგზის მართვის უფლება შეიძინოს

სომხეთის პრემიერ-მინისტრმა ნიკოლ ფაშინიანმა განაცხადა, რომ რუსეთთან და სომხეთთან „მეგობრული ურთიერთობის“ მქონე ქვეყანას შეეძლო შეეძინა სომხეთის რკინიგზის კონცესიური მართვის უფლება, რომელიც ამჟამად რუსეთის მართვაშია. მან ეს გამოსავალად შემოგვთავაზა იმისთვის, რომ სომხეთმა არ დაკარგოს „კონკურენტული უპირატესობა“ საერთაშორისო მარშრუტების გავლით. ფაშინიანმა პოტენციურ ქვეყნებად ყაზახეთი, არაბთა გაერთიანებული საამიროები და ყატარი დაასახელა. მან ასევე ხაზი გაუსვა სარკინიგზო მონაკვეთების აღდგენის აუცილებლ