ახალი წელი ჯერ არც კი არის ორი თვის, თუმცა ხმელთაშუა ზღვაში უკვე 560-ზე მეტი ადამიანი დაიკარგა ევროპაში მოხვედრის მცდელობისას, რაც ამ წელს ერთ-ერთ ყველაზე მომაკვდინებელ წლად აქცევს ისტორიაში. ამ ადამიანებიდან სულ მცირე 500 ლიბიიდან, ტუნისიდან და ალჟირიდან ევროპისკენ გადასვლისას დაიღუპა – ევროპა კი მათ უკან დაბრუნებას განაგრძობს. ზღვაში დაკარგულთა ისტორიები, რომელთაგან ბევრი ტალღებისგან ნაკლებად დაცულ ნავებზე მოგზაურობდა, მათი ტანჯვის მასშტაბებს ავლენს. თებერვლის დასაწყისში 53 ადამიანი, მათ შორის ორი ჩვილი, დაღუპულად ან დაკარგულად გამოცხადდა ლიბიის ქალაქ ზუვარას სანაპიროსთან მათი ნავის გადატრიალების შემდეგ. მხოლოდ ორი ქალი, ორივე ნიგერიელი, იქნა გადარჩენილი. რამდენიმე კვირით ადრე, როდესაც უჩვეულო ციკლონმა ხმელთაშუა ზღვა მოიცვა, ასობით, შესაძლოა ათასამდე ადამიანი, რომლებიც სასოწარკვეთილი ცდილობდნენ ევროპაში მოხვედრას, სავარაუდოდ, დაიღუპა. ლიბიაში და მის გავლით მოგზაურობის რისკები კარგად არის ცნობილი მიგრანტებსა და ლტოლვილებს შორის. მიუხედავად ამისა, ისინი მაინც მიდიან. გაეროს მიგრაციის საერთაშორისო ორგანიზაციის (IOM) მონაცემებით, 2025 წლის აგვისტოდან ოქტომბრამდე ლიბიაში სულ მცირე 928 000 მიგრანტი გამოვლინდა, რომლებიც იმედოვნებდნენ, რომ დარჩებოდნენ ჩრდილოეთ აფრიკის ქვეყანაში ან, ბევრის შემთხვევაში, შეეცდებოდნენ ევროპაში გადასვლას და უკეთესი ცხოვრების პოვნას. მაგრამ, სანამ ისინი ელოდებიან მოგზაურობის საფასურის გადასახდელად საჭირო თანხას, ან შესაფერის შესაძლებლობას, ისინი ხდებიან შეიარაღებული დაჯგუფებების მსხვერპლნი, რომლებიც ლიბიის დიდ ნაწილს აკონტროლებენ მას შემდეგ, რაც სამოქალაქო ომმა ქვეყანას სტაბილური და ერთიანი მთავრობა მოუსპო. გაეროს ადამიანის უფლებათა ოფისის მიერ თებერვალში გამოქვეყნებულმა ანგარიშმა ლიბიაში ლტოლვილებისა და არალეგალური მიგრანტების ცხოვრების მძიმე სურათი დახატა. მასში მკვლევრებმა აღწერეს გარემო, სადაც ტრეფიკერებსა და შეიარაღებულ დაჯგუფებებს შეეძლოთ მიგრანტების მიმართ ფართომასშტაბიანი და სისტემატური ძალადობის განხორციელება დაუსჯელად. ეს „სერიოზული დარღვევები და ძალადობები გადაიზარდა მიზანმიმართულ, მოგებაზე ორიენტირებულ პრაქტიკებად, რომლებიც ერთად ქმნიან დაუნდობელ და ძალადობრივ ბიზნეს მოდელს“. ოლა, 25 წლის მამაკაცი ფრიტაუნიდან, სიერა ლეონედან, ერთ-ერთია იმ ათასობით მსხვერპლს შორის, ვინც ლიბიის შეიარაღებული დაჯგუფებების ხელში აღმოჩნდა. ლიბიის დედაქალაქ ტრიპოლიდან საუბრისას, ოლამ აღწერა, თუ როგორ სცემეს და როგორ ჰყავდათ ტყვედ ერთ-ერთმა დაჯგუფებამ ზუვარაში, დასავლეთ ლიბიაში. ოლამ თქვა, რომ მისი ხელი ჯერ კიდევ არ არის განკურნებული მას შემდეგ, რაც 2024 წლის ზაფხულში დაკავებამდე მას რკინის ჯოხით სცემეს. ოლა სამი თვის განმავლობაში რჩებოდა დაკავებაში, იტანდა იძულებით შრომას და რეგულარულ ცემას: ამ დრო დასჭირდა მის მშობლებს 700 დოლარის სესხებას, რასაც გამტაცებლები ითხოვდნენ მის გასათავისუფლებლად. „პირობები ძალიან ცუდი იყო“, - თქვა მან პატიმრობაში გატარებულ დროზე, თან დაზიანებულ ხელს ისრესდა. „ბევრი ტანჯვა იყო. პური გვქონდა საჭმელად და ზოგჯერ გვიწევდა იმ წყლის დალევა, რასაც გვანიჭებდნენ დასაბანად. ძალიან ცუდი იყო; მარილიანი იყო“. „ჩემს ქვეყანაში რისკიანი ადამიანის რეპუტაცია არ მქონია“, - თქვა ოლამ. „ცუდ ადამიანებთან არ ვურთიერთობდი. არასოდეს გამიკეთებია არაფერი უკანონო“, - განაგრძო მან. „ვიცი, რომ ეს საშიშია, მაგრამ ეს უკეთესია, ვიდრე ის ადგილი, საიდანაც მოვდივარ“. მუბარაქი, 31 წლის სუდანელი, არაფრით განსხვავდება. ის 2023 წელს გაექცა ბრძოლას თავის სოფელთან ახლოს, ნიალასთან, დარფურში, და ხმელეთით ჩადის ლიბიაში ჩადის გავლით. ოლას მსგავსად, მუბარაქმაც აღწერა, თუ როგორ ჰყავდათ ტყვედ, როგორ სცემეს და აიძულეს ემუშავა ლიბიის ერთ-ერთი შეიარაღებული დაჯგუფების მიერ, სანამ გაათავისუფლებდნენ. მუბარაქმა ასევე იცის ევროპაში მოგზაურობის გაგრძელების რისკები და მზად არის მიიღოს ისინი. მან მწარედ ჩაიცინა: „ვიცი, რომ ევროპაში გადასვლა საშიშია, მაგრამ მხოლოდ ფული მაჩერებს. სულიერად ვიცი, რომ ლიბია ისეთივე საშიშია, როგორც სუდანი, მაგრამ სად წავიდე?“ მათთვის, ვინც მზად არის სიცოცხლე სასწორზე დადოს იმის გადასარჩენად, რასაც IOM მსოფლიოს ყველაზე საშიშ მიგრაციულ მარშრუტს უწოდებს, ევროპული შემაკავებელი ზომები მცირედს ნიშნავს. მიუხედავად ამისა, ევროპულმა სახელმწიფოებმა, რომლებიც ყველაზე მეტად არიან მგრძნობიარენი ტუნისიდან და ლიბიიდან გამგზავრების მიმართ, უპირველესად იტალიამ, მიიღეს სულ უფრო მკაცრი ზომები. ამ თვის დასაწყისში დამტკიცებული იტალიის ახალი კანონპროექტის მიხედვით, ქვეყანას შეუძლია განუსაზღვრელი ვადით აუკრძალოს ნავებს მის წყლებში შესვლა „საზოგადოებრივი წესრიგის ან ეროვნული უსაფრთხოების სერიოზული საფრთხის შემთხვევაში“. გარდა ამისა, კანონპროექტი იტალიას საშუალებას აძლევს შეაჩეროს ნავები და გაგზავნოს მგზავრები მესამე ქვეყნებში, რომლებთანაც მას აქვს აუთსორსინგის შეთანხმებები, მაგალითად, ალბანეთში, ყოველგვარი მითითების გარეშე, რომ ხელისუფლება შეამოწმებს დაცვის საჭიროებებს, მოწყვლადობებს ან ფიზიკურ თუ ფსიქიკურ ჯანმრთელობასთან დაკავშირებულ პრობლემებს. ევროპარლამენტმა ასევე მოაწერა ხელი ევროკავშირის თავშესაფრის წესების ცვლილებებს, რომლებიც წევრ სახელმწიფოებს საშუალებას აძლევს გადაიყვანონ თავშესაფრის მაძიებლები „უსაფრთხო მესამე ქვეყნებში“. რამდენად ეფექტური იქნება ეს ყველაფერი მიგრანტების რაოდენობის შემცირებაში, ჯერ კიდევ გასარკვევია. მიუხედავად იტალიის მთავრობისა, რომელიც ნაწილობრივ 2022 წელს ანტიმიგრაციული პლატფორმის საფუძველზე იქნა არჩეული, ჩამოსულთა რიცხვი კვლავ მაღალია: 2025 წელს 63 000-ზე მეტი ადამიანმა გაბედა რისკი, რაც თითქმის იდენტურია წინა წლის მაჩვენებლისა. „რატომ მიდიან ადამიანები ასეთ ექსტრემალურ