ევროკავშირი
/
28.02.2026
ესპანეთი ევროკავშირის ემისიების სავაჭრო სისტემას იცავს, იტალია კი მის შეჩერებას მოითხოვს
ესპანეთი, პრემიერ-მინისტრ პედრო სანჩესის მეშვეობით, ევროკავშირის ემისიების სავაჭრო სისტემას (ETS) და მწვანე ტრანზიციას იცავს. ის ეწინააღმდეგება იტალიის მოთხოვნას, შეაჩეროს ნახშირბადის ფასები მაღალი ენერგოფასების გამო. ესპანეთი აცხადებს, რომ ETS-ის დაშლა არასწორი გამოსავალია და ხაზს უსვამს მწვანე დღის წესრიგის მნიშვნელობას გრძელვადიანი კონკურენტუნარიანობისთვის.
ესპანეთის პრემიერ-მინისტრის ნაშრომი მაშინ გამოქვეყნდა, როდესაც იტალია ევროპაში ნახშირბადის ფასების შეჩერებას მოითხოვდა.
ბრიუსელი — ესპანეთი ევროკავშირის ძირითადი კლიმატის კანონის დასაცავად გამოვიდა. პრემიერ-მინისტრმა პედრო სანჩესმა გააფრთხილა ევროპელი ლიდერები, არ დაშალონ რთულ მდგომარეობაში მყოფი ემისიების სავაჭრო სისტემა (ETS).
ეკონომიკური კონკურენტუნარიანობის შესახებ სადისკუსიო ნაშრომში, რომელიც POLITICO-მ ნახა, მადრიდი მოითხოვს, რომ ევროკავშირმა „ცალსახად აიღოს ვალდებულება“ მწვანე ტრანზიციის მიმართ. ნაშრომი მტკიცედ ეწინააღმდეგება ETS-ის შესუსტების მცდელობებს, რომელიც ელექტროსადგურებსა და ქარხნებს ავალდებულებს, გადაიხადონ მათ მიერ გამოწვეული პლანეტის გამათბობელი ემისიებისთვის.
ევროკომისია მიმდინარე წლის ბოლოს 20 წლის ნახშირბადის ბაზრის გადახედულ ვერსიას გამოაქვეყნებს. სანჩესმა ნაშრომი ევროპული საბჭოს პრეზიდენტს, ანტონიო კოშტას, ხუთშაბათს გაუგზავნა, ზუსტად მაშინ, როდესაც იტალიამ ETS-ზე მძაფრი შეტევა მიიტანა. რომმა მოითხოვა მისი შეჩერება რეფორმის დასრულებამდე, იმ მოტივით, რომ ნახშირბადის ფასი ზრდის ენერგიის ხარჯებს და „გადასახადად“ იქცევა მწარმოებლებისთვის.
ესპანური ნაშრომი საპირისპირო მოსაზრებას აჟღერებს. „ემისიების სავაჭრო სისტემის დაშლა მაღალი ენერგოფასების არასწორი პასუხია,“ ნათქვამია ნაშრომში. „მიუხედავად იმისა, რომ მიმდინარე სისტემაში გარკვეული კორექტირება [ფასის] არასტაბილურობის შესამცირებლად მისასალმებელი იქნებოდა, მცდარი და ნაჩქარევი რეფორმა რისკს შექმნიდა, დაამახინჯებდა ფასების სიგნალს, რომელსაც ის წარმატებით აგზავნის, კონკურენტუნარიანობის ზრდის გარეშე.“
მადრიდი შვედეთს უერთდება სისტემის დაცვაში, რომელიც ბლოკის ემისიების დაახლოებით ნახევარს არეგულირებს და 2005 წლის შემდეგ წარმატებით შეამცირა დაბინძურება განახევრებით. ზოგადად, ესპანეთი წერს: „ჩვენ უნდა წავიწიოთ წინ და დავაჩქაროთ, არ შევასუსტოთ, მწვანე დღის წესრიგი. ეს არა მხოლოდ მორალური იმპერატივია, არამედ ბერკეტი მდგრადი, გრძელვადიანი კონკურენტუნარიანობისთვის... დეკარბონიზაციის ნებისმიერი შენელება პირდაპირ ჩვენი კონკურენტების ხელში ითამაშებს.“
მადრიდი ასევე ეწინააღმდეგება მოთხოვნებს, კიდევ უფრო გადაიდოს გათბობისა და ტრანსპორტის დაბინძურების მარეგულირებელი მეორე ETS-ის შემოღება, რომელიც უკვე გადაიდო 2027 წლიდან 2028 წლამდე, და აცხადებს, რომ კიდევ ერთი გადადება „ასევე არ არის ჩვენი პრობლემების პასუხი.“
რეპორტაჟის მომზადებაში მონაწილეობა მიიღეს აიტორ ერნანდეს-მორალესმა და ზოია შეფტალოვიჩმა.
ეს მოწოდება ბიზნესებს საშუალებას მისცემდათ, დაებინძურებინათ გარემო უფასოდ, რაც ძირს უთხრის ბლოკის ხანგრძლივ ემისიების სავაჭრო სქემას. მეცნიერების განცხადებით, ატლანტის ოკეანის გათბობამ ხელი შეუწყო უჩვეულოდ ძლიერ წვიმებს. ევროკომისიის ცხრა დეპარტამენტი ეწინააღმდეგება სამრეწველო ამაჩქარებლის აქტს, რის გამოც ეს მნიშვნელოვანი წინადადება რთულ მდგომარეობაშია. ევროპა ექსტრემალური დათბობისკენ მიემართება და ევროკავშირმა ადაპტაციის დეტალური გეგმები უნდა შეიმუშაოს, ნათქვამია ოფიციალურ ანგარიშში.
#ევროკავშირი
#ესპანეთი
#იტალია
#ნახშირბადის ფასი
#კლიმატის კანონი
#პედრო სანჩესი
#ets
#მწვანე ტრანზიცია
#ემისიების ვაჭრობის სისტემა
#ენერგიის ფასები
წყარო: www.politico.eu
გაზიარება